Επίπεδη μηχανή βουλκανισμού QLB-50T-2

Σύντομη περιγραφή:

Η μηχανή βουλκανισμού πλακών είναι κατάλληλη για τον βουλκανισμό διαφόρων προϊόντων από καουτσούκ και είναι ένας προηγμένος εξοπλισμός θερμής συμπίεσης για την πίεση διαφόρων θερμοσκληρυνόμενων πλαστικών.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Η μηχανή βουλκανισμού πλακών είναι κατάλληλη για τον βουλκανισμό διαφόρων προϊόντων από καουτσούκ και είναι ένας προηγμένος εξοπλισμός θερμής συμπίεσης για την πίεση διαφόρων θερμοσκληρυνόμενων πλαστικών. Ο επίπεδος βουλκανιστής έχει δύο τύπους θέρμανσης: ατμού και ηλεκτρική ενέργεια, οι οποίοι αποτελούνται κυρίως από τον κύριο κινητήρα, το υδραυλικό σύστημα και το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου. Το ρεζερβουάρ καυσίμου τοποθετείται χωριστά στην αριστερή πλευρά του κύριου κινητήρα και δεν επηρεάζεται από τη θερμοκρασία της εστίας. η βαλβίδα λειτουργίας είναι εγκατεστημένη στην αριστερή πλευρά του κύριου κινητήρα, και οι εργαζόμενοι Βολική λειτουργία και ευρύχωρη όραση.

Δομή οργάνου:
Το ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου της δομής του μηχανήματος βουλκανισμού πλακών είναι τοποθετημένο ξεχωριστά στη δεξιά πλευρά του κεντρικού υπολογιστή. Κάθε ηλεκτρική πλάκα θέρμανσης τύπου ηλεκτρικής θέρμανσης διαθέτει 6 ηλεκτρικούς σωλήνες θέρμανσης συνολικής ισχύος 3,0KW. Οι 6 ηλεκτρικοί σωλήνες θέρμανσης είναι διατεταγμένοι σε άνισες αποστάσεις και η ισχύς κάθε ηλεκτρικού σωλήνα θέρμανσης είναι διαφορετική, έτσι ώστε να διασφαλίζεται ότι η θερμοκρασία της πλάκας θέρμανσης είναι ομοιόμορφη και η θερμοκρασία της πλάκας θέρμανσης Αυτόματος έλεγχος, ακρίβεια ελέγχου υψηλής θερμοκρασίας, και καλής ποιότητας μεταποιημένων προϊόντων. Χωρίς πτώση πίεσης, χωρίς διαρροή λαδιού, χαμηλό θόρυβο, υψηλή ακρίβεια και ευέλικτη λειτουργία. Η δομή του βουλκανιστή είναι μια δομή στήλης και η μορφή πίεσης είναι ένας τύπος πίεσης προς τα κάτω.
Αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μια αντλία λαδιού 100/6, η οποία κινείται απευθείας από έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Ο ηλεκτροκινητήρας εκκινείται από μαγνητικό εκκινητή. Διαθέτει ενσωματωμένη προστασία υπερφόρτωσης. Όταν ο κινητήρας υπερφορτωθεί ή αντιμετωπίσει βλάβη, θα σταματήσει αυτόματα.
Η εστία μεσαίου στρώματος αυτού του μηχανήματος είναι τοποθετημένη με ακρίβεια στη μέση των τεσσάρων ορθοστατών και είναι εξοπλισμένη με πλαίσιο οδηγό. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιεί σωληνωτά ηλεκτρικά θερμαντικά στοιχεία για θέρμανση, δεν απαιτεί λέβητες, μειώνει την ατμοσφαιρική ρύπανση, διατηρεί το συνεργείο καθαρό, εύκολο στη λειτουργία, ασφαλές και αξιόπιστο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αυτόνομο μηχάνημα, το οποίο είναι βολικό για τους χρήστες. Αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μια δεξαμενή αποθήκευσης λαδιού στην κάτω αριστερή γωνία, η οποία είναι γεμάτη με λάδι και η αντλία παροχής λαδιού χρησιμοποιείται για τις λειτουργίες κυκλοφορίας. Συνιστάται ο τύπος λαδιού που χρησιμοποιείται, υδραυλικό λάδι N32# ή N46#. Το λάδι πρέπει να φιλτράρεται από μια οθόνη φίλτρου 100 mesh/25×25 για να μπορέσει να εγχυθεί στη δεξαμενή λαδιού. Το λάδι πρέπει να διατηρείται καθαρό και να μην αναμιγνύεται με ακαθαρσίες.

Διαχείριση και Λειτουργία:
Αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου για τη λειτουργία του κινητήρα για τη λειτουργία, τη διακοπή και τον έλεγχο του συστήματος θέρμανσης. Το joystick στη βαλβίδα ελέγχου μπορεί να ελέγξει την κατεύθυνση ροής του λαδιού πίεσης. Πριν χρησιμοποιηθεί ο εξοπλισμός, το φιλτραρισμένο καθαρό λάδι πρέπει να εγχυθεί στη δεξαμενή αποθήκευσης λαδιού. Η δεξαμενή λαδιού είναι εφοδιασμένη με οπή πλήρωσης λαδιού και το ύψος πλήρωσης λαδιού είναι σύμφωνα με το τυπικό ύψος λαδιού.
Προτού ο εξοπλισμός χρησιμοποιηθεί κανονικά, πρέπει να ελεγχθεί σε στεγνή λειτουργία. Πριν από τη δοκιμή, ελέγξτε εάν τα συνδετικά μέρη είναι χαλαρά και εάν οι σωληνώσεις είναι σταθερές. Οι ειδικές απαιτήσεις για τη δοκιμαστική λειτουργία είναι οι εξής:
1. Τραβήξτε προς τα κάτω τη λαβή λειτουργίας της βαλβίδας ελέγχου, ανοίξτε τη βαλβίδα ελέγχου, ξεκινήστε την αντλία λαδιού και αφήστε την αντλία λαδιού να λειτουργήσει στο ρελαντί για 10 λεπτά έως ότου ο ήχος είναι κανονικός πριν από τη λειτουργία χωρίς φορτίο.
2. Τραβήξτε τη λαβή προς τα πάνω, κλείστε τη βαλβίδα ελέγχου, αφήστε το υδραυλικό λάδι με μια ορισμένη πίεση να εισέλθει στον κύλινδρο λαδιού και κάντε το έμβολο να ανέβει μέχρι τη στιγμή που η εστία είναι κλειστή.
3. Ο αριθμός κλεισίματος θερμής πλάκας για δοκιμή ξηρής λειτουργίας δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 5 φορές. Αφού επιβεβαιώσετε ότι το μηχάνημα πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού, μπορεί να τεθεί σε κανονική χρήση.

Τεχνική παράμετρος:
Συνολική πίεση: 500KN
Μέγιστη πίεση υγρού εργασίας: 16Mpa
Μέγιστη διαδρομή εμβόλου: 250 mm
Περιοχή θερμής πλάκας: 400X400mm
Διάμετρος εμβόλου: ¢200 mm
Αριθμός στρώσεων εστίας: 2 στρώσεις
Απόσταση εστιών: 125 mm
Θερμοκρασία λειτουργίας: 0℃-300℃ (η θερμοκρασία μπορεί να ρυθμιστεί)
Ισχύς κινητήρα αντλίας λαδιού: 2,2 KW
Ηλεκτρική ισχύς θέρμανσης κάθε εστίας: 0,5*6=3,0KW
Συνολική ισχύς της μονάδας: 11,2 KW
Βάρος ολικής μηχανής: 1100 kg
Μέθοδος θέρμανσης: ηλεκτρική θέρμανση
Εθνικό πρότυπο GB/T25155-2010


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς